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三缸时代降临,均衡的体现,别克威朗

2019-12-08 12:12:27 点击:288 118图库彩图今天买什么特马必中三码

现今的小排量涡轮增压是一个发展趋势,三缸也就因此而扩大化,对于三缸的抖动大、响动大、动力不足等诸多劣势一点一点的被呈现出来,但也有一些车型不仅有三缸也有四缸可供消费者选择,但别克威朗做的比较彻底,两款发动机,一个1.3T的,另一个是1.0T的,全部是三缸,想买四缸的?抱歉没有!

对于这款车来说,1.3T发动机+CVT变速箱和1.0T+CVT变速箱两者动力总成,都是非常偏家用省油的类型,如果像要强劲动力偶尔炸街,那就算了,以这辆车售价,根本做不到;值得一提的是,以1.3T发动机为例,虽然是一台三缸车,但是并没有特别的大抖动感觉,能感觉出来的时候也就是点火的刹那而已,开起来的话,其实三缸车没有想象中那么抖,而且怠速的时候也不会很明显,虽然有SPORT模式,但那只是运动了而已。

外观方面,中期改款后样子没有大变,只是做了些“微整”,但从整体上看,仍然是一眼就能人出是别克的前脸,家族基因仍是有很多的,顶配车型中不仅是LED光源,而且还配有自适应大灯;车尾的设计更为简洁,贯穿式的镀铬条显得非常有层次感。内饰方面并没有很大的变化,只是多了些辅助配置。

空间方面,座椅有多么舒服谈不上,但长坐不觉的累,且有一些包裹性,对于这个级别的车来说,想跷二郎腿可能会有写费劲,所以不能以高级别车型要求它,总体来说,空间上算的上中规中矩,没有那么大,也没有那么小,只要不是特殊身材,还是完全ok的。

对于这款三缸车威朗评价就是均衡,中规中矩,毕竟是一台实用型车,小两口过日的车,没有太多的浮夸,价格方面还是比较诱人的,但竞争力并没有很强,毕竟同级别、价格差不多的车真的有不少,白白~

文章来源:118图库彩图

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