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9月销量逆市大涨131%,这车9万起有250N.m,空间、性能均远胜轩逸

俗话说得好,"金九银十",虽说如今汽车市场行情是不太景气,但是正逢这个时节,部分车型突然爆发迎来逆市而涨的表现也是不足为奇。随着国庆长假的完结,国人的生活也是逐渐回到了正轨,最近各大品牌9月份的汽车销量也是陆续出炉。其中在家轿车型中,名爵6的销量表现算是非常出人意料,在前几个月表现平平的情况下,9月份名爵6销量却达到了9324辆,环比增长131%,同比增长13%。而这一表现可以说是巩固了其在运动轿车市场中的地位。

为什么要说是进一步巩固了其在运动轿车市场的定位?主要还是由于在现今的紧凑型市场,一说起运动车型,往往便会顺口提起思域、菲斯塔、名爵6这三款车型,虽说领克03也是不差,但是在知名度方面确实略有不及。而思域、菲斯塔、名爵6这三款车型虽说经常是拿来同级比较,但是作为自主车型的名爵6,在销量上与另外两款车型相比一直都着不小的差距。但是9月份的销量也确实给名爵6争了不少气,说明认可这款车的消费者也是越来越多。

其实从血统基因来说,名爵这个品牌本身就具有运动属性,毕竟其前身是一个具有悠久历史的英国跑车品牌。虽说随着年轻消费群体逐渐的涌入市场,近年来在家轿领域具有轿跑属性的车型,才变得越来越受欢迎。但是名爵6并不是随着这一风气而诞生的车型,这款车10年便进入了国内市场,至今也是有着近10年的市场经验,可以说名爵6拥有如今的市场定位,是靠着满满积累的市场口碑而赢得的。当然由于现今汽车寒冬的影响,19款名爵6终端售价上,各款车型也是有着不同程度的优惠,售价为8.68-14.48万。比思域、菲斯塔要便宜了不少,那么除此之外这款车又有着怎样的实力呢?

首先便是外形上,毕竟是主打的年轻市场,那么运动属性肯定是必须的。虽说名爵是国产品牌,但还是具有略微的英式血统,官方也称这款车为英式轿跑,所以说在外形上名爵6没有思域、菲斯塔那样的夸张。在具有运动属性的同时,还有点温文尔雅。前脸采用了星辉式中网设计,搭配两侧的LED光源(丐版卤素),非常的优雅动感。侧面造型就较为独特,由于是采用了掀背式设计,同样具有溜背风格;但是并没有思域那样的夸张,这也为该车的空间表现埋下了不少伏笔。轮毂则是采用了16-18英寸配置,属于主流水准。就外形来说名爵6有着自己独特的风格,和思域、菲斯塔相比基本是不处于下风。

那么再来看看空间表现,作为轿跑车型空间不太优秀是周所周知的。就比如思域、菲斯塔由于溜背式的造型,后排空间就较为拥挤,与主流车型相比差距就较为明显。但是名爵6却是有点不一样,该车虽说是一款轿跑车型,但是其本身就拥有4695/1848/1462mm,轴距2715mm的尺寸参数,而经典家轿车型轩逸的尺寸参数才为4641/1815/1450mm,轴距2712mm。其实从数据上来说名爵6要比改款后的轩逸还要大上一圈,再加之合理的空间设计,使得名爵6的实际表现是非常充裕。后排虽说采用了溜背式设计,但是没有过于夸张,这也使得后排的头部空间达到了主流水准。另外该车后备箱常规容积为499L,座椅放倒后能够扩展至1383L,这也是思域、菲斯塔这两款车型所做不到的。

而许多消费者被名爵6这款车吸引,最主要的还是其动力系统。毕竟被称为运动轿跑,动力上19款名爵6全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机。从动力参数来看,这款发动机拥有最大马力169PS,最大扭矩250N·m的动力输出,9万起就能拥有比肩思域的动力,比新款轩逸要高出了30匹,性价比是非常不错。传动方面与之匹配的是6MT手动/7DCT双离合变速箱,底盘悬架则是采用时下主流的前麦弗逊后多连杆的类型,整体三大件方面名爵6其实并没有太多的槽点。

总的来说,19款的名爵6相较于老款车型在外形、配置和动力上都作出了不小的提升,再加之如今9万的起售价,也充分体现出了该车具有的性价比。和同级思域、菲斯塔等车型相比,也是有着不小的竞争力。无论是外形、动力均不落于下风,只是由于可靠性的原因,导致了这款车在市场竞争中,还是要略弱一筹。

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